KAWASAKI W３ 20年の眠りから目を覚ますか？

KAWASAKI　W３　
20年の眠りから目を覚ますか？
ガスタンクの入り口と出口。
ガスタンクのサビ取りと
コーティング＆乾燥迄終わったところで、
次はやっとキャップとコック
(入り口と出口)の復活です。
キャップもタンクも以前コーティング迄
やってあったみたいで
(旧コーティングの下がサビ始めていたので逆に厄介である)、
とりあえずそこまできれいにして　
とれるだけ旧コーティングも剥がして
新規コーティングです。






















コックは穴がガソリンの固形物で
埋まってしまっているので
　それをシツコクほじくりだして
元のように貫通させなくてはいけません。
(鼻の奥にたまった大きな鼻くそを取ったときの快感？
ナンじゃそりゃ？)

コックはもうパイプが使用不可なので
新規パイプを加工取り付けです。
フィルター機能はないのでコック下にフィルター取り付けですな。




















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