2017年11月28日
ＨＯＮＤＡ Ⅽ２００
ＨＯＮＤＡ C２００
| 型式 | Ⅽ-２００E |
|---|---|
| 年式 | １９６５年 |
| 走行距離 | １１,７００ｋm |
| 排気量 | 90㏄ |
| タイプ | ビジネススポーツ |
| カラー | 黒 |
| 乗出価格 | お問い合わせください。 |
コメント
ＨＯＮＤＡ Ｃ２００の登場です‼
今となっては超珍しい ４st Ｏ·Ｈ·Ｖ なのです。
HONDAは先進性が高かったので
スーパーカブは’６３迄、 このＣ２００では’６６迄と
早い時期から Ｓ·Ｏ·Ｈ·Ｃ に変わって行きます。
見た目は ヤレ感バッチリといったところですが、
実際ついこの前まで走っていた車両なので安心できます。
“このままで乗りたい”お客様に是非買っていただきたいオートバイです。
一応ですが、ベンリー シリーズです。
近々、ナンバー取得し乗り回すつもりでいます。
その時気づいたようなこと、このコメントに書き込みたいと思っています。
≪ 「シーマ・ワールド」 ストックリスト一覧はこちら
2017年11月14日
HONDA’６５ Ｃ２００
ＨＯＮＮＤＡ ’６５ Ｃ２００入荷しました。
長年のオイルと土が固まり、
洗車程度では落ちないスペシャルなかさぶたを
なんとか落とし、怪しいあやしいチェーンケースを
外して見ると こっちもすごいことになっていました。
。
長年のオイルと土が固まり、
洗車程度では落ちないスペシャルなかさぶたを
なんとか落とし、怪しいあやしいチェーンケースを
外して見ると こっちもすごいことになっていました。
。
2017年11月09日
ＨＯＮＮＤＡ ＣＢ２５０ＲＳ Type2
ＨＯＮＮＤＡ ＣＢ２５０ＲＳ
| 型式 | ＭＣ０２ |
|---|---|
| 年式 | 1９８０年 |
| 走行距離 | ３,８９４㎞ |
| 排気量 | ２５０CC |
| タイプ | ロードスポーツ |
| カラー | 赤 |
| 乗出価格 | ２５０,０００円 |
コメント
ＨＯＮＮＤＡ ＣＢ２５０ＲＳ Type2の紹介です。
この車両はType2なのでアップハンドル仕様になっています。
乗車姿勢の自由度は高いです。 つまり楽チン。
走行距離は３千㎞代と ？っと 思ってしまいがちですが、
Ｅｇ音を聞くとうなづけます。本当だったら超お得なはずです。
始動はキックオンリーですが、
デコンプ付きキックのお陰で苦になりません。
現代はオートバイをキックで始動する車両はほとんどありません。
ですからオートバイをキックで始動できるという
普遍の楽しみを味わせてくれるよい車両です。
タイヤサイズも前後1８インチと、とってもニュートラルなオートバイ。
軽量で癖のない素直な車両はテクニックを覚えるにはもってこいです。
ライトが角形より丸形に変更されてたり、
一部綺麗に塗装されたりもしていますが
全体的にはノーマルな車両です。
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